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疲勞試驗機

汽車減震器示工疲勞試驗機

一、產(chǎn)品介紹:汽車減震器示工疲勞測試機是用來模擬實際工況下減震器下的反復(fù)壓縮、拉伸載荷,檢測其抗疲勞性能、耐久性及可靠性的專業(yè)設(shè)備。通過周期性加載,觀察減震器的性能衰減、漏油、結(jié)構(gòu)損壞等情況,確保產(chǎn)品符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):QC/T545 - 1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》QC/T491 - 2018《汽車減...

 

  • 產(chǎn)品詳情

一、產(chǎn)品介紹:

汽車減震器示工疲勞測試機是用來模擬實際工況下減震器下的反復(fù)壓縮、拉伸載荷,檢測其抗疲勞性能、耐久性及可靠性的專業(yè)設(shè)備。通過周期性加載,觀察減震器的性能衰減、漏油、結(jié)構(gòu)損壞等情況,確保產(chǎn)品符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

QC/T545 - 1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》

QC/T491 - 2018《汽車減振器性能要求及臺架試驗方法》

二、工作原理

通過對減震器施加周期性的載荷或位移激勵,模擬減震器在車輛行駛過程中所承受的動態(tài)應(yīng)力和變形,使減震器在一定的循環(huán)次數(shù)內(nèi)進行往復(fù)運動,從而檢測減震器的性能變化和疲勞壽命。

三、設(shè)備主要功能:

示工測試:記錄減震器在望都運動中力--位移曲線(示功圖),分析阻尼特性、壓縮/回彈力、能力吸收等參數(shù)。

疲勞測試:通過高頻循環(huán)加載,評估減震器在長期使用后的性能衰減、密封性、磨損或斷裂情況。

動態(tài)性能測試:模擬不同頻率、振幅、溫度條件下的工作狀態(tài)。

四、技術(shù)參數(shù):

額定動靜負荷:20KN

靜負荷精度:±0.5% F.S(每檔20%起)

摩擦阻力測試范圍:10--500N

作動器額移:0—150mm(無級可調(diào))    

位移精度:±0.5%F.S

頻率范圍:上05Hz   016Hz(連續(xù)可調(diào))

活塞速度:01.60/(可調(diào));精度:±1%

速度控制精度:小于±0.001m/s

動態(tài)試驗波形:正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機波

側(cè)向力(開環(huán)):01500N可調(diào)

試驗空間:傳感器下端面距伺服作動器上端距離不小于1500mm,并可在100mm―1500mm間任意調(diào)整,主機立柱間距不小于600mm。測試時工件的裝夾方便、快捷。

同時測試樣件數(shù)量:1工位 (客戶根據(jù)需求選擇)

作動器動作方式:雙動(上、下作動器可以分別可調(diào));

上作動器額移:不小于125mm;下作動器額移:不小于30mm;

位移測量精度:±1%F.S

控制方式:位移、負荷

五、試驗方法:符合QC/T491 - 2018標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備要求.jpg360截圖20250509101909779.jpg設(shè)備要求1.jpg

六、設(shè)備維護與保養(yǎng)

(一)日常維護

清潔設(shè)備:每日試驗結(jié)束后,擦拭設(shè)備表面灰塵、油污,清理夾具及工作臺上的雜物,保持設(shè)備整潔。

檢查部件:檢查各部件連接螺栓是否松動,傳動機構(gòu)潤滑情況是否良好,液壓 / 氣動系統(tǒng)有無泄漏,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(二)定期維護

傳感器校準(zhǔn):每半年對力傳感器、位移傳感器進行校準(zhǔn),確保測量精度,校準(zhǔn)工作由專業(yè)計量人員完成。

傳動系統(tǒng)保養(yǎng):每季度對滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌等傳動部件添加專用潤滑脂,清理導(dǎo)軌表面雜質(zhì),檢查磨損情況。

液壓 / 氣動系統(tǒng)維護:液壓系統(tǒng)每年更換一次液壓油,清洗油箱與過濾器;氣動系統(tǒng)每月檢查氣源處理元件,及時更換濾芯與潤滑油。

電氣系統(tǒng)檢查:每半年檢查電氣線路連接是否牢固,電氣元件是否老化、損壞,清理控制柜灰塵,確保電氣系統(tǒng)安全可靠。

(三)長期停用維護

設(shè)備長期停用時,切斷電源,排空液壓系統(tǒng)油液(若有),對設(shè)備表面及夾具涂抹防銹油,覆蓋防塵罩。

每月啟動設(shè)備空載運行 10 - 15 分鐘,防止電機、傳動部件等因長期靜置出現(xiàn)故障。


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